Opcje

[wiesiołek]

Zainspirowana tematem wątku samochodowego jaki pojawił przy okazji wątku zgoła innego, i zracji bycia matką wielodzietna też ( trójka to się chyba zalicza?) oraz w związku z nadchodzącym sezonem wyjazdowym ciekawam waszych doświadczeń z podróży z kilkorgiem dzieci.

Bogusia wspomniała, o ile dobrze zrozumiałam, że prawie autobusem jeżdzą...

My kupilismy po długich rozważaniach Hondę Shuttle, sześcioosobową dla rodziny pięcioosobowej i widze, że : samochód to świetny pod względem technicznym ( mimo ,że wiekiem kończy już podstawówkę ) i wygodny, choć siedmiosobowy byłby jeszcze lepszym rozwiazaniem na dłuższe podróże- wtedy spokojnie możnaby tyne siedzenia załadować bagażami.

Wożenie trójki dzieci zwykłym samochodem w podróż to koszmar- na tylnej kanapie ciągle odbywa się bitwa, ktoś kogoś popycha, szturcha ,no i oparcia rozłożyć się nie da.

[Monika ww]

Wiesiu, ja wlasnie wczoraj do Anuś pisałam, że na maluchach nie czuję się juz jak wielodzietna

A wracając do tematu, do tej pory jeździlam bardzo dużym autem, ale pięciosobowym i tak jak piszesz główne problemy to bójki na tylnym siedzeniu i brak możliwości regulacji oparcia
Kupilismy samochód siedmiosobowy, ale 2 siedzenia mąz wyjąl i schował ( będą na wszelki wypadek ), a teraz każde z dzieci ma osobny fotel i w bezpiecznej odległosci od siebie Dziewczyny sa w drugim rzędzie i pomiędzy nimi jest przejście, a Alek jest w trzecim rzędzie.
Kupilismy Renault Espace.

Ten post edytował Monika ww pon, 11 lut 2008 - 10:05

[AnkaSkikanka]

My przy trójce mieliśmy Opla Omegę kombi. Było to idealny samochód dla rodziny 2+3. Wszyscy mieścili się wygodnie, bagażnik pozwalał na wiele. Przy tym był to jeszcze "normalny" samochód pozwalający nawet czasem nieco poszaleć (nisko środek ciężkości, prawie neutralna charakterystyka prowadzenia - tylny napęd robi swoje, bardzo wygodny, cichy, dynamiczny).

Od czwórki w górę kombi już nie wystarczy. I zaczyna się dylemat. Otóż po pierwsze - VANy są mistrzami psucia się. A ponadto przy rodzinie 2+4 (oraz większej) trzeba mieć już 3 rzędy siedzeń. W większości samochodów z takim ustawieniem praktycznie nie ma bagażnika (Ford Galaxy / Seat Alhambra / VW Sharan czy Peugeot 807 / Citroen C8 / Fiat Ulysse itp). Można tam co najwyżej postawić pionowa kartkę papieru Jak się okazuje po dłuższym rozpoznaniu rynku zakończonym dokonaniem wyboru i zakupem propozycji jest bardzo mało:
- Ford Windstar / Kia Carnival (to prawie to samo)
- Dodge Caravan / Chrysler Grand Voyager
- Renault Grand Espace (tylko Grand - zwykły jest czymś ala Galaxy)

I w zasadzie koniec. Są jeszcze bardziej egzotyczne modele, ale ciężkie w serwisowaniu, kompletnie nietypowe i zazwyczaj ciężkie w zdobyciu.

Po krótce opiszę nasze wrażenia z oględzin (odpuszczam modele krótkie, bo te są konkurencją dla samochodów kombi i wg mnie przegrywają - szukaliśmy roczników 98-00):

- Windstar / Carnival oraz Grand Voyager odpadły przez założenie, że w środkowym rzędzie siedzą tłuści Amerykanie Ustawienie foteli jest kompletnie niepraktyczne: 1 rząd - wiadomo, drugi rząd - dwa wielkie fotele, każdy waży tonę , trzeci rząd - wąska ławka - podobno 3 osobowa. Próba przearanżowania wnętrza kończy się natychmiastową pomocą masażysty / kręgaża. Na plus -> przestrzeń w środku jak w stodole (i co z tego?), bardzo wygodne przesuwne drzwi boczne oraz spory bagażnik nawet z 3 rzędami siedzeń.

- Renault Grand Espace - kosmiczny kokpit z tamtego okresu potrafi wprowadzić "zwiedzających" w stan lekkiego szoku. Jako kierowca czułem się zagubiony za pierwszym razem. Wszystko jest odwrotnie. Po pewnym czasie jednak dostrzegłem zalety: panel klimatyzacji po lewej stronie pozwolił na umiejscowienie schowka na śroku, nie po stronie pasażera. Dzięki temu mogę tam swobodnie sięgać. Ponadto schowek ma sporą pojemność (jest ogromny). Mamy wersję automat, więc dźwignia skrzyni jest przy kierownicy. Mamy w konsekwencji płaską podłogę i można po samochodzie łazić (a raczej się przeciskać). 2-gi i 3-ci rząd, to takie same fotele. Można je dowolnie przesuwać, składać, wyjmować, ustawiać jeden za drugim złożone itp itd. Kilka razy nam się to przydało. Dodatkową atrakcją jest obracany fotel pasażera (Sabina korzystała z tego, gdy kręgosłup Jej chrupał, czy w czasie karmienia Franka na parkingu). Przy 3 rzędach siedzeń jest ponad 500l bagażnika. Jakoś da się jechać. Oczywiście Renówka ma też wady - jak to Renówka skrzypi, elektryka lubi sfiksować, niektóre części są trudne do zdobycia poza ASO itp itd.

No i oczywiście "prowadzenie się" VANów... Po przesiadce z tylnonapędowego kombi przeżyłem spory szok. VANy mają dużą masę skupioną od razu za przednim zderzakiem (silnik, skrzynia biegów i reszta są nad przednią osią) co w efekcie daje monstrualną podsterowność. Trzeba mieć nieco wprawy, żeby takim pudłem skręcić w złych warunkach przy większej prędkości. Przód po prostu próbuje jechać prosto. I to normalna konsekwencja takiego rozłożenia mas. Do tego wysoko położony środek ciężkości i mamy pontonowate bingo.

Podsumowując: dla rodziny 2+3 i mniejszej polecam duże wygodne kombi. Jest to zazwyczaj samochód trwały, mało awaryjny, wygodny i niezbyt drogi w utrzymaniu. VANy śmielej zaglądają do kieszeni, gorzej się prowadzą, są zazwyczaj bardziej awaryjne...

[wiesiołek]

Otóż po pierwsze - VANy są mistrzami psucia się.
A ponadto przy rodzinie 2+4 (oraz większej) trzeba mieć już 3 rzędy siedzeń.
No i oczywiście "prowadzenie się" VANów... Po przesiadce z tylnonapędowego kombi przeżyłem spory szok. VANy mają dużą masę skupioną od razu za przednim zderzakiem (silnik, skrzynia biegów i reszta są nad przednią osią) co w efekcie daje monstrualną podsterowność.

Muszę stanąć w obronie mojej Hondy Shuttle/Oddysey Jak wspomniałam - 12 lat, ponad 200 000 na liczniku, nic się nie psuje. NIC.
Trzy rzędy siedzeń ,tyle ,że mamy wersje niefortuna z 3x2, z 2+3+2 byłoby lepsze.
Prowadzi się super, co ja, kierowca okropny potwierdzam. Trasy do Niemiec pod granice Belgijską do i Włoch i z powrotem z prędkościami w porywach do 180-190km/h pokonywał bez problemu.

Zgadzam się , że bagażnik mógłby i powiniem być większy, stąd opcja 2+3+2, do tego z mozliwością składania pojedynczych foteli byłaby super.

Zwykły pięcioosobowy kombi też testowałam, ale niestety w wesji z jedną ławką i to jest niewypał. Przypuszcam ,zę potwierdziłambym twój wybór w przypadku wozu z siedzeniami oddzialnymi.
Fajny dla takiej rodziny też wydaje się Fiat Multipla, tylko czy nie jest zbyt awaryjny? W końcu Fiat to Fiat a nie Honda...

[skanna]

Wiesiu, Multipla zasadniczo nie posiada bagażnika, tylko jakieś takie niewiadomoco

[Abotak]

Wiesia
autobus to to nie jest, ale minibus
15osobowy, 4 siedzenia wyjete i jest duzo miejsca z tylu tak ze mozna i motocykl luzem pzrewozic, nie mowiac o menazerii, wozku bez skaldania i koszach z niezbednymi rzeczami na krotsze wyprawy
Ba, materac duzy da sie tam rozlozyc.
Czasem meble typu 3osobowa sofa i 2 fotele jak sie uprzec czy szopa po rozlozeniu, drewniamy domek ogrodowy o rozmiarach 2m x2m x1,5m
Krotko mowiac przydaje sie tez jako vehikul przewozowy gdy trzeba (a trzeba czesto )
Taki mniej wiecej
https://tinyurl.com/yqm2bt

Dla mnie luksus bo mozna stanac bez garbienia sie i swobodnie sie poruszac choc pojazd sam w sobie luksusowy nie jest - Renault Master. Zadne tam klimy itp.

Bralismy pod uwage rozne toyoty w wersji people carrier, VW w tej samej czy ale jak dla nas ( plus psy) byly one koszmarnie klaustrofobiczne choc dla rodziny z trojka dzieci, zwlaszcza mniejszych pewnie OK.
Przy trojce mielismy 8osobowe kombi - Peugeot 406
OK ale z tych strasznie klaustrofobicznych gdzie gdy sie czlek zatrzyma to albo trzeba w nim siedziec albo wysiadac bo pobiegac w srodku sie nie da
Nie ma mozliwosci zeby do kazdego dojsc bez koniecznosci wysiadania najpierw

Znajomy przy trojce mial Renault espace i sobie chwalil.

Fordy maja `u siebie w domu` bardzo zla renome choc ostatnio podobno sie podciagnely.
Ale forda unikalismy jak ognia.
Toyoty tez raczej. Bralismy pod uwage VW minibus ale one niskie wlasnie.

[fifafo]

Wiesia dziękuję za ten wątek a Plombiusz - super rozwiałeś kilka naszych problemów

[amania]

My mamy Renault Espace Grand przy dwójce wprawdzie, ale też sobie chwalimy
np. jak jedziemy w trasę, to nie muszę brać Matyldy do przydrożnych ubikacji, tylko stawiam nocnik w samochodzie i spokojnie sobie siusia, poza tym przy zamontowanych 5 fotelach, jest naprawdę sporo miejsca na bagaż - nawet jak trzeba jakiś mebel przewieźć, to też można

ps. ale rzeczywiscie trochę skrzypi , mnie to nie rusza, ale mojego męża doprowadza do [użytkownik x]

[McJAGNA]

Bogusiu - boski , pokochałabym go całym sercem.

Dla mnie te wszystkie 7 -osobowe Vany są malutkie i właśnie niskie, cięzko się przecisnąć do dzieci w trakcie deszczu i poubierać, no i ta klaustrofobia. No nie lubię - niby mają napisane 7 osób ale dla mnie czesci z tych 7 pasażerów należałoby coś poobcinać żeby pomieścić a bagaż to mogłyby być tylko torebki wizytowe.

Dlatego jak juz pisałam ja kupuję (dobra tata mi kupi za Mieszka) VW transportera Caravella/Multivan albo coś innego podobnych gabarytów - i jest to minium przy 4 dzieciowej rodzinie. Zwykłe osobówki przestają mieć sens (dla mnie) przy 3 dzieci.

Poza tym czy w zwykłym osobowym samochodzie można podczas stania w korku zrobić coś takiego :

[/img]

Pozdrawiam

Ten post edytował McJAGNA pon, 11 lut 2008 - 12:26

[pirania]

jak wiecie ja samochodu nie mam
mialam galaxy i klelam na niego dosc bo wlasnie ciasny, jak bym sobie kupowala to Transportera.

A jak sobie cokolwiek bede kupowac (oby oby) to raczej dwa samochody po prostu, bo u nas wiecej niz troje dzieci na raz praktycznie juz sie nie zdarza, a nawet jesli to stare sa w wieku odpowiednim do jezdzenia komunikacja, a teraz raz w roku co nam sie zdarzy ze wszyscy w jednym miejscu i jednym czasie- to sie mozemy na raty zawsze przewiesc. To oczywiscie w sytuacji ze jedno z nas nie prowadzi bo pije

[AnkaSkikanka]

Muszę stanąć w obronie mojej Hondy Shuttle/Oddysey Jak wspomniałam - 12 lat, ponad 200 000 na liczniku, nic się nie psuje. NIC.

No tak. Oddysey zaliczyłem do tych egzotycznych. Trudno jest go trafić w ogłoszeniach, drogi. No i bagażnika prawie nie ma

Prowadzi się super, co ja, kierowca okropny potwierdzam. Trasy do Niemiec pod granice Belgijską do i Włoch i z powrotem z prędkościami w porywach do 180-190km/h pokonywał bez problemu.

Chyba źle mnie zrozumiałaś. Na autostradzie nasz Espace też pięknie jedzie. W końcu jest 3 litrowy benzynowy silnik i jazda 180 nie jest uciążliwa. Chodziło mi o pokonywanie zakrętów, podsterowność przechodzącą w nadsterowność przy odjęciu itp. To jest cecha VANów ze względu na rozkład mas. Co byś nie pisała

Zwykły pięcioosobowy kombi też testowałam, ale niestety w wesji z jedną ławką i to jest niewypał. Przypuszcam ,zę potwierdziłambym twój wybór w przypadku wozu z siedzeniami oddzialnymi.

Duże te kombi było? Tzn. był to samochód klasy E?

Fajny dla takiej rodziny też wydaje się Fiat Multipla, tylko czy nie jest zbyt awaryjny? W końcu Fiat to Fiat a nie Honda...

Nie psuje się. Zastanawialiśmy się. Ale bagażnik jest faktycznie niewielki.

Wiesia
autobus to to nie jest, ale minibus

Faktycznie. Kawał bryki

Dla mnie te wszystkie 7 -osobowe Vany są malutkie i właśnie niskie, cięzko się przecisnąć do dzieci w trakcie deszczu i poubierać, no i ta klaustrofobia. No nie lubię - niby mają napisane 7 osób ale dla mnie czesci z tych 7 pasażerów należałoby coś poobcinać żeby pomieścić a bagaż to mogłyby być tylko torebki wizytowe.

Dlatego jak juz pisałam ja kupuję (dobra tata mi kupi za Mieszka) VW transportera Caravella/Multivan albo coś innego podobnych gabarytów - i jest to minium przy 4 dzieciowej rodzinie. Zwykłe osobówki przestają mieć sens (dla mnie) przy 3 dzieci.

Eee... Grand Espace taki tragiczny nie jest. Caravelle u nas odpadł, bo... to dostawczak. Tak się prowadzi i taki oferuje komfort. Niestety nie ma porównania do prawdziwych VANów.

[ewetka]

Jagna powalające
Na megarodzinkę to polecam Forda Transita- 9 osób w środku i można się ganiać. Ale to już podchodzi pod kategorię bus.
Dla mnie omega kombi dla 5-osobowej rodziny to porażka. Przynajmniej dla mojej. Mam małe dzieci (4,2 lata i pół roku) i usadzenie trójki w fotelikach z tyłu jest nierealne. Zaliczyliśmy wyjazd do Łodzi (450 km). Maciek siedział z przodu, a ja między fotelikami Ani i Oli- koszmar. Olka ma szeroki fotelik-Deltim, Ania jeździ w foteliku Renolux-też szerokie bydle. Jazda Maćka z przodu przyprawiała mnie o zawał- bo nie dao się wyłączyć poduszki.
Dlatego do codziennego użytku kupujemy Vana. A na duże wyjazdy mamy Transita

Ten post edytował ewetka wto, 26 lut 2008 - 13:25

[Agnieszka AZJ]

Ponieważ nasze trzy dziewczyny juz się z trudem mieszczą na tylnym siedzeniu kombi, a siedmioosobowe vany, jeśli się siedzi w trzech rzędach praktycznie nie mają bagażnika - przymierzamy się do Chryslera Grand Voyager.

Doodge Caravan odpadł ze względu na nazwę Jeżdżenie po polskich drogach samochodem, który się tak nazywa, uważam ze wyzywanie losu

Ten post edytował Agnieszka AZJ pon, 11 lut 2008 - 12:55

[wiesiołek]

No tak. Oddysey zaliczyłem do tych egzotycznych. Trudno jest go trafić w ogłoszeniach, drogi. No i bagażnika prawie nie ma

Aha, egzotyczny Udało nam się jak ślepej kurze ziarno trafić 9-letnie w idealnym stanie za 3000 Euro i przez 3 lata nie dokładałam do niego nic . Nawet z kompletem opon zimowych i felg w zapasie, z dywanikami, zasłonkami i wyposażoną na full apteczką. Jakiś lekarz z Niemiec tym jeżdził i cackał się z autkiem za co wdzięczni mu jesteśmy niesłychanie.

Duże te kombi było? Tzn. był to samochód klasy E?

Pojęcia nie mam o klasach, ale jeżdzę tym na codzień (dzieci woże na trasie dom-przedszkole-szkoła -dom, trasa około kilometra, a też są w stanie pokłócić się o miejsce na takim odcinku) Mazda 626 kombi, No i niestety ta kanapa to właściwie dwuosobowa, choć widziałam niemal identyczny z kanapą trzyosobową i to na sąsiedniej ulicy. Jak mnie w końcu zbierze to zapytam właściciela , czy by kanap za dopłatą nie zamienił...

[Abotak]

Poza tym czy w zwykłym osobowym samochodzie można podczas stania w korku zrobić coś takiego :

[/img]

Jagna
My tez ze soba nocnik wozimy.
Z klapa zeby sie nie wylewalo podczas jazdy.

[McJAGNA]

Eee... Grand Espace taki tragiczny nie jest. Caravelle u nas odpadł, bo... to dostawczak. Tak się prowadzi i taki oferuje komfort. Niestety nie ma porównania do prawdziwych VANów.

Plombiuszu Ty gadasz jak kierowca ja jak kierowca i matka. Z tego co wiem Sabina nie ma prawa jazdy więc to ona zajmuje się pewnie podczas podróży całą obsługą dzieci (podawaniem soczków, jedzenia, książeczek, uspokajaniem itd a być może co najgorsze zapinaniem i odpinaniem dzieci). Piszę pewnie, a nie na pewno ale tak przeważnie jest - kierowcy się nie przeszkadza (i słusznie) ta druga osoba zajmuje się u*****liwymi pasażerami.
U nas w domu jest dwoje kierowców i zapewniam Cię od kiedy mój mąż zajmuje się zapinaniem dzieci w fotelikach, a prowadzeniem się wymieniamy - nie mamy wątpliwości co oznacza słowo KOMFORT.

Ty skupiłeś się na prowadzeniu, na prędkości, osiągach, awaryjności, na gadźetach przy kierownicy ewentualnie na głośności (która to głośnośc samochodu jest jak pewnie wiesz niczym przy uroczym acz nie najcichszym spiewie trzech syrenek). Piszesz jak facet.

Każda (no prawie) kobieta opowie Ci głównie o schowkach, czy można swobodnie wstać do dziecka, ubrać/zdjąć czapeczkę, upchać foteliki samochodowe, poustawiać codzienne zakupy i masę innych praktycznych wpływających na komfort całej rodziny a nie pana kierowcy.
Kobieta rzuci też okiem na kolor auta, ale to również jest istotne dla wszystkich, bo czyż to, że zieleń pasuje do jej oczu nie sprawia, że mąż i dziatki są zadowoleni z pięknej i szczesliwej matki.

Pozdrawiam

[AnkaSkikanka]

Dla mnie omega kombi dla 5-osobowej rodziny to porażka. Przynajmniej dla mojej. Mam małe dzieci (4,2 lata i pół roku) i usadzenie trójki w fotelikach z tyłu jest nierealne. Zaliczyliśmy wyjazd do Łodzi (450 km). Maciek siedział z przodu, a ja między fotelikami Ani i Oli- koszmar. Olka ma szeroki fotelik-Deltim, Ania jeździ w foteliku Renolux-też szerokie bydle. Jazda Maćka z przodu przyprawiała mnie o zawał- bo nie dąło się wyłączyć poduszki.

My tak jakoś jeździliśmy. Sabina zawsze z przodu. Ale ok. Może Wam się nie udało jakoś tych fotelików poukładać (my zaczynaliśmy od Zuza zaraz po urodzeniu + Antek 3 lata + Wika 5 - jeździliśmy nim dwa lata).

Ponieważ nasze trzy dziewczyny juz się z trudem mieszczą na tylnym siedzeniu kombi, a siedmioosobowe vany, jeśli się siedzi w trzech rzędach praktycznie nie mają bagażnika - przymierzamy się do Chryslera Grand Voyager.

Braliśmy go pod uwagę. Napisałem zresztą wcześniej Jeśli bierzecie pod uwagę starszy model z poziomymi światłami, to się kilka razy zastanówcie. Wystarczy zobaczyć testy NCAP. Nowy model też wypada "mało imponująco". Ale stary wypada gorzej niż Seicento.

Mazda 626 kombi

To jest klasa D, co się zazwyczaj przekłada na szerokość tylnej kanapy.

Plombiuszu Ty gadasz jak kierowca ja jak kierowca i matka. Z tego co wiem Sabina nie ma prawa jazdy więc to ona zajmuje się pewnie podczas podróży całą obsługą dzieci (podawaniem soczków, jedzenia, książeczek, uspokajaniem itd a być może co najgorsze zapinaniem i odpinaniem dzieci). Piszę pewnie, a nie na pewno ale tak przeważnie jest - kierowcy się nie przeszkadza (i słusznie) ta druga osoba zajmuje się u*****liwymi pasażerami.
U nas w domu jest dwoje kierowców i zapewniam Cię od kiedy mój mąż zajmuje się zapinaniem dzieci w fotelikach, a prowadzeniem się wymieniamy - nie mamy wątpliwości co oznacza słowo KOMFORT.

Ty skupiłeś się na prowadzeniu, na prędkości, osiągach, awaryjności, na gadźetach przy kierownicy ewentualnie na głośności (która to głośnośc samochodu jest jak pewnie wiesz niczym przy uroczym acz nie najcichszym spiewie trzech syrenek). Piszesz jak facet.

Sabina ma prawko. I to zawsze ja wkładam dzieci do samochodu i zapinam. Często też jeżdżę z nimi sam. Nawet nie tylko po mieście mi się zdarzało. Piszę więc jako kierowca / ojciec / opiekun.

Każda (no prawie) kobieta opowie Ci głównie o schowkach, czy można swobodnie wstać do dziecka, ubrać/zdjąć czapeczkę, upchać foteliki samochodowe, poustawiać codzienne zakupy i masę innych praktycznych wpływających na komfort całej rodziny a nie pana kierowcy.

Na to ja też zwracam uwagę. Dlatego pisałem o płaskiej podłodze i przechodzeniu do tyłu, o obracanym fotelu, wielkim schowku środkowym. Nie pisałem nic o schowkach pod siedzeniami, stolikami, miejscami na kubki, bo to ma większość VANów.

Ten post edytował plombiusz pon, 11 lut 2008 - 13:47

[~`m`~]

Doodge Caravan odpadł ze względu na nazwę Jeżdżenie po polskich drogach samochodem, który się tak nazywa, uważam ze wyzywanie losu

Niezłe

My, mimo że będziemy mieć dopiero drugie dziecko, też szukamy dużego samochodu, bo dla nas taki zwykły przy jednym dziecku nawet wystarcza (czasami jest trochę ciasno), ale wózek to by się już nie zmieścił, nie mówiąc o innych bagażach.

[wiesiołek]

Do JaGNY, Bogusi oraz innych podróżujących z nocnikami.

Nie wiem czy dobrze zrozumiałam- proszę mnie naprostować w razie pomyłki- czyżbyście w CZASIE jazdy pozwalały dzieciom korzystać z nocnika?

Jeśli tak to chciałabym tylko przypomnieć pewien wątek z przed lat, jeszcze z e-dziecka.. Mama wyjeła z fotelika na chwilkę płaczące niemowle na kolana do karmienia, a po minucie nie miała dziecka bo jakiś kierowca przy podjeżdzaniu do świateł lekko ich puknał w tył. Matka wypuściła dziecko z rąk a ono uderzyło potylicą w kokpit. Śmierć na miejscu . Napisała tę historię ku przestrodze, by nigdy nie wypinać dzieci z fotelików w czasie jazdy. Kilka miesięcy po tym wątku na e-dziecku pojawił się drugi o podobnej treści, napisany przez jedną z czytelniczek pierwszego wątku. Odmówiła znajomym wspólnego wyjazdu z dzieckiem z braku fotelika ( była pod wrażeniem tamtej historii) . Znajomi wykpili jej obawy a kilka godzin później, kiedy pojechali sami , też bez fotelika dla dziecka stracili je, bo z polnej dróżki wyjechał i uderzył w nich traktor . Dziecko zginęło na miejscu.

Ja po tamtych wątkach NIGDY nawet na moment nie pozwalam dzieciom na jazdę inaczej niż w zapięciu. Mają taki nawyk, że jeśli bym chciała ruszyć zanim są wszystkie zapięte to z tyłu dobywa się wrzask. Jeśli siku to tylko na postoju.

Jeżeli przypomnienie tamtych wątków nie odnosi się do nikogo tu piszacego to OK, a na wszelki wypadek, skoro mowa o podróżach z dziećmi też się przyda.

Ten post edytował wiesia pon, 11 lut 2008 - 14:23

[AnkaSkikanka]

To dodam też chodzenie po samochodzie w czasie jazdy. Tylko na postoju! Dlatego nie jest to dla mnie jakiś ważny argument (swobodne chodzenie po samochodzie).